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招生答疑

关于武汉铁路司机学校大专学历的说明

发布时间:2014-05-26        来源:        浏览次数:18946

武汉铁路司机学校建校于1972年,隶属湖北省人力资源和和社会保障厅,学校是国家公办的全日制普通中等职业技术学校,全国教育改革示范学校,国家高技能人才培养基地,国内轨道交通(地铁)行业专业技术人才培养主要基地。

学校与湖北工业大学(二批一,部分专业为一本)联合办学,毕业取得湖北工业大学《机电一体化》专业成教大专毕业证书,国家承认学历,到地铁企业工作时享受与全日制普通大专同等待遇。目前国内地铁司机年薪普遍在4-8万元,动车司机年薪在10万元以上。

学校已经同福州、厦门、武汉、广州、东莞、深圳、苏州、南京、杭州、无锡、宁波、南宁、成都、西安、重庆、南昌、合肥、温州、哈尔滨、兰州、青岛、石家庄等22个城市的轨道交通(地铁)企业建立了实质性合作关系。

2013年学校在福州、厦门、武汉、南京、苏州、成都、合肥、温州、兰州、青岛、石家庄等11个城市开展订单招生,为上述城市的地铁企业订单培养地铁专业技术人才。订单式培养开启了就业直通车,毕业后经企业考核验收,直接到企业就业工作,在当前“史上最难的就业年”,无疑为广大高考学生提供了历史性机遇。

2013年学校受福州地铁委托,招收190名2013年福建省高考学生,只要理科达到281分以上,文科达到307分以上,都可以报福州地铁订单委托班,包括二年学制地铁司机40人,运营管理50人,三年学制地铁司机50人、运营管理50人。

地铁司机:文理兼收,理科为主,全部招男生,要求身高173厘米以上,双眼裸视4.9以上;运营管理:男女不限,文理兼收。男生要求身高170厘米以上,女生身高160厘米以上,均为矫正(戴眼镜)视力5.0以上。

福州地铁公开承诺,不人为设定淘汰率,只要学生好好学习,经企业验收合格,毕业后欢迎大家到福州地铁工作,成为企业首批运营员工。如此好的就业单位,如此理想的就业岗位,较高的福利待遇,入校即就业,工作有保障,在大学生就业难的困难局面下,为福建考生提供了难得机遇。

二年学制:湖北工业大学大专学历。在校学习一年半时间,然后到已经具有多年运营经验的广州、上海、南京等地铁企业进行为期半年左右的岗前实习,取得上岗资格证,毕业前经福州地铁考核验收合格后,直接由福州地铁企业办理正式员工录用手续,享受与全日制普通大专同等待遇。

与三年学制学生相比,学习时间缩短一年,上岗工作提前一年,学习时间短,上岗工作快,机遇十分难得。只要两年时间,大专文凭和工作双双获得。

三年学制:也是湖北工业大学大专学历。在校学习2年半时间,然后到已经具有多年运营经验的广州、上海、南京等地铁企业进行为期半年左右的岗前实习,取得上岗资格证,毕业前经福州地铁考核验收合格后,直接由福州地铁企业办理正式员工录用手续,享受与全日制普通大专同等待遇。

十分危险的是,目前许多学生把眼光放到全日制大专,认为我校只有成教大专,不划算,报全日制大专比我校好,这是十分危险的现象,会导致报名学生“扎堆”,导致很多学生因为不理智,失去到福州地铁就业的机会。大家给大家分析存在的三大风险,请广大学生和家长自己分析,理智判断。

第一个风险:录取指标局限。大家应该知道,全日制大专在各省招生计划全部经教育部审批,已经公布,不可以改变,哪怕多收一个人都不行。受录取指标限制,如果报名学生“扎堆”,录取分数线会“水涨船高”,如果某高校去年录取分数线为400分,今年会涨到多少,谁也无法预计。每年全国许多多少学生因为高考志愿填报失误,导致严重后果,大家不希翼大家重蹈覆辙。毕竟今年不仅福州地铁,还有厦门地铁(福州市除外)都在福建省有委托培养计划,都在大规模宣传,分数线大幅上涨可以预见,必将成为现实。

第二个风险:录取专业限制。不管哪家地铁企业,除了地铁相关专业外,都不会录取与地铁无关专业的学生,否则,还不如直接在本地学校招收本地大专生。即使被与福州地铁委培学校录取,如果不是地铁专业,哪个地铁企业都不会接受。

第三个风险:委培指标限制。除我校以外,另外三所学校的录取指标合计只有225人,都没有我校190人多,录取机会大。即使学生被三所院校录取,还要等到福州地铁前往学校面试筛选,如果没有被选上,你学习了地铁专业,却无缘福州地铁。目前国内其他地铁企业,全部实行生源本地化,都要本省户籍的学生,你的就业出路在哪里??你因为贪图一个全日制大专,或许就会失去到福州地铁的就业机会,这个损失是无法弥补的,错过今年,机会就永远错过。

武汉铁路司机学校希翼大家给自己求学和就业上“保险”,而不是一味的追求所谓“全日制”。

现在企业用人注重技能,同岗同酬,并不因为你是全日制就多拿一分钱,也不会因为大家是成教大专而受到歧视,我校许多学生走上干部岗位,就是最好的说明,要不然,全国22个企业不会选择同我校合作,都去追求高学历了。你们也可以多了解一下,除了我校以外,哪一家高职在全国范围合作的地铁企业超过15家以上,更别说22家,大家不妨多留心一下。

此外,现在企业发展很快,大专学历对于未来发展来说,也是不够的,将来迟早要通过自学、函授等形式取得本科学历,因此,不论是全日制高职,还是我校成教大专,未来还是会站在同一起跑线上,努力争取本科学历,你们自己想一想,是不是这个道理。

武汉铁路司机学校希翼个别迷恋全日制高职的学生和家长,认清形势,把握机遇,不要贪图一个全日制大专,错失千载难逢的机遇。未来福州地铁将是一个2万多人的特大国有企业,当务之急是能够入职,能够进入企业为上策,报武汉铁路司机学校无疑为你就业打开了通道,是你最保险的选择。即使你不被我校录取,你依然可以通过填报高考志愿求学,不影响你高考志愿填报和录取,何乐而不为呢?好好想一想吧。

 

 

 

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